Главная > Услуги > Диагностика и ремонт Power Shift DCT 250/ DCT 450

ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ POWER SHIFT DCT 250/DCT 450

ремонт АКПП Диагностика и ремонт DCT250 (сухое сцепление) за 1 день

Диагностика и ремонт DCT450 (мокрое сцепление) за 3-7 дней

Профилактическая чистка сцепления

Устранение подергиваний при разгоне

Устранение течи кожуха сцеплений на моторах 2.0L EcoBoost

Опыт работы с данными АКПП с 2011 года

РАССЧИТАТЬ СТОИМОСТЬ

Заметив дискомфорт от работы Пауэр Шифт, стоит безотлагательно ехать в мастерскую – так точно будет дешевле.

Если отложите, нетрудно «доездиться» до более серьезных проблем.

Приехав к нам, Вы сможете рассказать специалисту обо всех своих подозрениях и опасениях.

Мы бесплатно и при Вас же проведем диагностику, выясним причину поломки, после чего ознакомим со всеми возможными способами ее устранения.

Ремонт PowerShift DCT250 и DCT450 в СПб – адекватная цена и гарантия 6 месяцев, независимо от сложности.
Делаем по технологии, подбираем запчасти, выдаем акт.

Серия коробок передач Пауэр Шифт представлена в двух версиях – с «мокрым» и «сухим» сцеплением.

В первом случае, трансмиссия рассчитана на большой, мощный транспорт: внедорожники, минивэны, авто представительского класса.

Вопреки тому, что изначально «мокрая» DCT-450 разрабатывалась под Chrysler, сейчас она хорошо известна владельцам современных Ford и Volvo.

Но сегодня производители все чаще предпочитают трансмиссии укомплектованные «сухим» сцеплением.

До 70% машин оснащается в большей степени ним.

Причина – экономичность, в том числе топливная, что играет не последнюю роль для многих водителей.

Отказ от выделенного контура для охлаждения, сделал конструкцию DCT-250 более компактной и доступной.

Главный плюс обеих версий PowerShift – минимальная задержка при переключении скоростей.

Переход на следующую ступень занимает доли секунды, что дает потрясающую динамику.

При этом работа трансмиссии почти не ощущается – все происходит мягко и незаметно для людей в салоне.

Но только в том случае, если РКПП полностью исправна.

Какие проблемы могут возникнуть?

Срок службы любой трансмиссии сильно зависит от владельца машины.

Роль играет не только соблюдение регламента обслуживания, но и правильность ее эксплуатации.

Увы, обычно в России равнодушно относятся к рекомендациям, а ведь в случае с Пауэр Шифт они особенно важны.

так происходит из-за того, что роботизированные КПП довольно чувствительны пробкам, перегреву, агрессивному стилю управления А/М.

При размеренной езде, коробка может в течение 150-200 тысяч километров пробега не требовать особых вложений.

Но поклонники скорости и жители мегаполисов часто сталкиваются с неисправностями гораздо раньше.

В зависимости от источника неполадок, о поломке можно догадаться по:

Появлению подозрительных шумов и вибраций;
Резким, довольно сильным толчкам при переключении скоростей;
Подергиванию, характерным рывкам в момент начала движения;
Эффекту пробуксовывания сцепления и явным провалам в тяге;
«Перепрыгиванию» четных или нечетных передач;
Автоматическому включению аварийного режима;
Отсутствия возможности тронуться.

Не потратить лишнего – вопрос решаемый!

Чтобы сэкономить на ремонте PowerShift DCT250 или DCT450, не стоит искать самый дешевый сервисный центр.

У «роботов» есть свои специфические особенности, поэтому рассчитывать на каждом тех.центре Санкт-Петербурга где возьмутся за их восстановление не стоит.

А если и примут на ремонт, то не факт, что сделают все грамотно.

Мы – первый и самый крупный тех.центр, занимающийся коробками-роботами в СПб.

Благодаря новому оснащению, даже выход из строя блока управления ТСМ – не помешает починить Ваш автомобиль.

Причем совсем не за те деньги, что от Вас потребуют дилеры.

С покупкой и заменой целых агрегатов нашим клиентам сейчас приходится сталкиваться очень редко.

Вас никто не будет принуждать менять дорогие узлы, если поломку можно устранить другим путем.

Если запчасти все же потребуются – наш собственный склад к Вашим услугам.

Специалисты подберут надежные детали и смогут сразу же приступить к установке, а Вы купите их без наценки – по цене производителя.

Благодаря почти 11-ти годам опыта и эксклюзивному оборудованию, ремонт PowerShift у нас стоит в разы дешевле, а по итогу Вы получаете гарантию на 24 месяца или 60 000 км пробега!

Преимущества, которых нет у других

При выборе сервиса, непременно встанет вопрос, куда обратиться выгоднее и надежнее.

Предложения большинства СТО одинаковы – но у нашей мастерской есть свои принципы, которые Вам понравятся:

Делаем комплексную диагностику (в Вашем присутствии). Это полезно даже в том случае, если и так вроде бы понятно, что вышло из строя;
Срок – от 1 дня. Знаем все типичные проблемы, поэтому их устранение занимает значительно меньше времени;
Используем новое оснащение и не боимся свежих технологий. Это значительно повышает эффективность работы и дает возможность чинить то, что другие не могут;
Всегда предлагаем лучшую цену, т.к. не навязываем ненужные услуги и помогаем экономить на запчастях.